Données vues sur capture

Valeurs relevées et signaux à surveiller

Mini-site rapide pour organiser le diagnostic terrain : fumée blanche piquante, codes OBD et ordre de tests avant remplacement de pièces.

916 tr/minralenti

0 km/hvéhicule arrêté

73 °Cliquide refroidissement

32 °Cair admission

8,69 → 12,05 g/sdébit air MAF

263,7 barpression rail

14,0 Vcharge alternateur OK

-88,3 %erreur EGR suspecte

À comparer à chaud

Quand la fumée apparaît, noter simultanément MAF mesuré/consigne, position EGR, consigne EGR, pression rail réelle/consigne et correction injecteurs.